Tesis de Maestría del año 2010 en la materia de Ingeniería – Tecnología Aeroespacial, calificación: 1,3, Universidad de Ciencias Aplicadas de Wildau (WIT Wildau Institute of Technology), curso: Gestión de la Aviación, idioma: Inglés, comentario: Evaluación: El trabajo presentado aborda la compleja temática de la legislación europea de la aviación y las obligaciones resultantes para los participantes del tráfico aéreo. Se examinaron y evaluaron los documentos disponibles hasta la fecha para desarrollar recomendaciones de acción para obtener la aprobación de un sistema técnico para su uso. El trabajo demuestra experiencia profesional y un conocimiento especializado en profundidad que va más allá de los conocimientos impartidos en el curso de maestría. En general, es un trabajo muy bueno.

Resumen: Con la modificación del Reglamento Europeo (CE) No 216/2008 mediante el nuevo Reglamento (CE) No 1108/2009 (en vigor desde el 14 de diciembre de 2009), el ámbito de competencia de la Agencia de Seguridad Aérea Europea (EASA) se amplía progresivamente hacia un «enfoque de sistema total» que incluye la gestión del tráfico aéreo, la navegación aérea y la seguridad e interoperabilidad de los aeropuertos. Este nuevo reglamento permite a los operadores de aeropuertos continuar brindando servicios de gestión de plataforma, pero deben «declarar su capacidad» para ofrecer este servicio dentro del proceso de certificación del aeródromo. Un sistema avanzado de guía y control de movimiento en superficie es una herramienta importante para brindar este servicio en aeropuertos grandes y complejos. Con la implementación de un sistema avanzado de guía y control de movimiento en superficie (A-SMGCS), el aeropuerto contribuye a la guía precisa de las aeronaves en superficie hacia y desde la pista, manteniendo una distancia segura entre ellas, así como con obstáculos y vehículos. El sistema tiene como objetivo ayudar a los controladores de tierra a gestionar la situación del tráfico en el área de movimiento en todas las condiciones climáticas.

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