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BOMBEROS AMERICANOS
¡Los camiones de bomberos son algunos de los vehículos más espectaculares!
Han evolucionado desde bombas de vapor tiradas por caballos hasta vehículos de motor con llamativos colores, luces y sirenas.
Los camiones de bomberos tienen que ver con el servicio público: vienen al recate si tu casa se está incendiando o cuando hay un accidente.
Nuestra selección no siempre es precisa, algo que tenga entre 50 y 100 años es vintage y cualquier cosa que tenga 100 años o más se considera una antigüedad.
Este 4 de julio de 2023, honramos a todos los bomberos y equipos de rescate.
Esperamos que disfruten de nuestra selección de fotos.
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COCHES Y MATRÍCULAS AMERICANOS
Nueva York fue el primer Estado en exigir matrículas a los vehículos en 1901. En 1918, todos los Estados ya exigían matrículas. Sin embargo, hasta 1935, solo 39 estados requerían un permiso de conducir y pocos solicitaban un examen para obtenerlo.
Las primeras matrículas se emitieron en Francia en 1893 con la Ordenanza de París. Alemania siguió su ejemplo en 1896 y los Países Bajos emitieron sus primeras matrículas, llamadas permisos de conducir, en 1898. España también adoptó este sistema en 1900.
Curiosamente, los coches tirados por caballos en Austria, o más precisamente en el Imperio Austro-Húngaro, ya llevaban matrículas desde 1756.
En las décadas de 1950 y 1960, los grandes automóviles estadounidenses experimentaron un auge impresionante. Estos vehículos se caracterizaban por tener luces delanteras dobles con aletas, grandes aletas traseras y enormes motores rugientes.
Todas las matrículas en Estados Unidos tienen lemas o eslogans, ya que para los americanos, las matrículas son un símbolo muy importante de su identidad. En conmemoración a estas grandes máquinas, celebraremos el 4 de julio de 2023 y esperamos que disfruten de nuestra selección de fotografías.
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DEL SEGLE XIX AL SEGLE XXI TORNA L ERA DEL FERROCARRIL (edición en catalán)
Esta obra, titulada La Evolución del Ferrocarril, es una completa exploración de las diferentes etapas que han definido el desarrollo de este medio de transporte a lo largo de la historia. A través de sus páginas, el lector podrá sumergirse en un fascinante viaje que abarca tres épocas claramente diferenciadas y llenas de transformaciones.
El siglo XIX marcó los primeros pasos del ferrocarril como una herramienta clave para el progreso. En esta época, las locomotoras de vapor se convirtieron en la principal fuerza motriz de la revolución industrial. Los raíles se extendían por todo el mundo, conectando ciudades y facilitando el comercio y el intercambio de bienes. La obra nos transporta a esta era de grandes avances tecnológicos y descubrimientos.
El siglo XX, sin embargo, trajo consigo un fuerte declive para el ferrocarril. La competencia del transporte por carretera y la aparición de nuevos medios de transporte, como el avión, pusieron en entredicho la relevancia del ferrocarril. Muchas líneas fueron abandonadas y los trenes perdieron su antiguo esplendor. A través de testimonios y fotografías históricas, la obra nos muestra esta etapa de cambios y desafíos para la industria ferroviaria.
En el siglo XXI, el ferrocarril se enfrenta a una nueva era marcada por los criterios de desarrollo sostenible. Con la preocupación por el medio ambiente en aumento, el transporte ferroviario vuelve a cobrar relevancia. La obra explora los avances tecnológicos que han permitido que los trenes sean más eficientes y respetuosos con el entorno. Además, nos muestra cómo el ferrocarril se ha adaptado a las necesidades actuales de movilidad y se ha convertido en una opción cada vez más atractiva para los viajeros y las empresas de transporte de mercancías.
En resumen, La Evolución del Ferrocarril es una obra imprescindible para aquellos interesados en la historia y el desarrollo de este medio de transporte. Con su enfoque detallado y sus imágenes impactantes, nos sumerge en un viaje a través del tiempo, permitiéndonos comprender mejor la importancia y la evolución del ferrocarril a lo largo de los siglos.
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DEL SEGLE XIX AL SEGLE XXI TORNA L ERA DEL FERROCARRIL (edición en catalán)
Esta obra hace un recorrido por las tres épocas que han marcado la evolución del ferrocarril desde su nacimiento. Está ampliamente ilustrada y nos permite comprender cómo ha evolucionado a lo largo del tiempo.
En el siglo XIX, el ferrocarril fue la principal herramienta de progreso. Con su llegada, se abrieron nuevas oportunidades de comercio y comunicación. Las locomotoras de vapor recorrían largas distancias, conectando ciudades y regiones, y facilitando el transporte de mercancías y personas.
El siglo XX trajo consigo un fuerte declive para el ferrocarril. La competencia del transporte por carretera y la aparición de otros medios de transporte modernos, como el avión, hicieron que el ferrocarril perdiera protagonismo. Muchas líneas fueron cerradas y los trenes dejaron de ser la opción preferida para viajar.
Sin embargo, en el siglo XXI, los nuevos criterios de desarrollo sostenible le darán al ferrocarril una oportunidad de revivir una nueva era. Con la preocupación por el medio ambiente y la necesidad de reducir las emisiones de carbono, el ferrocarril se presenta como una alternativa más ecológica y eficiente en comparación con otros medios de transporte.
Además, las mejoras tecnológicas han permitido que los trenes sean más rápidos, cómodos y seguros. Los sistemas de alta velocidad han revolucionado el transporte ferroviario, acortando los tiempos de viaje y ofreciendo una experiencia más placentera para los pasajeros.
En resumen, esta obra nos muestra cómo el ferrocarril ha experimentado distintas etapas a lo largo de su historia. Desde ser el motor del progreso en el siglo XIX, hasta enfrentar el declive en el siglo XX, y finalmente, encontrar una nueva oportunidad en el siglo XXI gracias a los criterios de desarrollo sostenible. El ferrocarril sigue siendo una parte importante de nuestra historia y una alternativa clave para el futuro del transporte.
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ELEMENTOS FIJOS
profesión de carrocero, también llamado chapista o planchista, requiere de habilidades especializadas para realizar diversas tareas en un taller. Este profesional cualificado se encarga de llevar a cabo operaciones específicas, así como de realizar trabajos generales en el área.
Un carrocero debe tener destreza en la reparación de carrocerías, la sustitución de piezas dañadas, el ajuste de estructuras metálicas y la aplicación de técnicas de pintura. Además, es fundamental que se mantenga actualizado en las nuevas tecnologías y métodos utilizados en la industria automotriz.
La formación de un carrocero incluye el aprendizaje de técnicas de soldadura, modelado de chapa, pintura automotriz y el uso de herramientas especializadas. Es un trabajo que requiere precisión y atención al detalle para garantizar un acabado de calidad en cada reparación realizada.
En resumen, el carrocero es un profesional esencial en el mantenimiento y reparación de vehículos, cuya destreza y dedicación contribuyen a mantener la seguridad y la estética de los automóviles en óptimas condiciones.
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FERROCARRILES METROPOLITANOS: TRANVIAS, METROS LIGEROS Y METROS C ONVENCIONALES
El mundo ferroviario está experimentando un gran auge en la actualidad. Sin embargo, es importante destacar que existen diferencias en las tecnologías utilizadas tanto en los ferrocarriles en general como en los metropolitanos.
Este contenido se presenta como una valiosa introducción al complejo y poco documentado universo de las explotaciones ferroviarias metropolitanas. El libro comienza con un detallado capítulo dedicado a este tipo de ferrocarril, prestando especial atención a la empresa encargada del transporte metropolitano.
A continuación, se abordan los capítulos que tratan sobre la Infraestructura y la Superestructura de estos ferrocarriles, para luego enfocarse en las instalaciones fijas, tales como la Energía, la Señalización y otras importantes para su funcionamiento eficiente.
Además, se dedican capítulos aparte al Material Móvil y al Mantenimiento, aspectos fundamentales en el correcto desempeño de los ferrocarriles metropolitanos.
En esta segunda edición, los autores han revisado y ampliado los contenidos respecto a la primera edición, que fue publicada en 2002 y se agotó rápidamente.
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LA NUEVA SEGURIDAD MARÍTIMA
Los mares y océanos ocupan gran parte de nuestro planeta, libres de la intervención del hombre y a menudo, también de sus leyes, se definen en su totalidad por ser «permeables». A lo largo de la historia, el mar ha sido testigo de importantes descubrimientos que han impulsado el progreso de la humanidad. Sin embargo, también ha sido escenario de actividades ilícitas como la pesca prohibida, la contaminación, excavaciones arqueológicas ilegales, actos terroristas y, nuevamente en aumento, ataques de piratas.
La principal arteria de la economía mundial se muestra vulnerable desde diversas perspectivas. La seguridad marítima plantea un desafío hermenéutico debido a las particularidades y especificidades del entorno marítimo. Es en este contexto que surge la idea central de este ensayo: explorar la integración de la seguridad marítima en el marco legal, con el fin de analizar el funcionamiento del sistema en su totalidad, identificar sus falencias y aciertos, proponer posibles cambios o, al menos, reflexionar sobre la necesidad de perfeccionar el status quo.
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LAS INFRAESTRUCTURAS DE METRO Y TRANSPORTES EN LA COMUNIDAD DE MA DRID: PERIODO 1995-2003
La Consejería de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes es un órgano encargado de gestionar y supervisar las políticas y proyectos relacionados con la infraestructura, el urbanismo y el transporte en una determinada región. Esta entidad tiene como objetivo principal garantizar el desarrollo sostenible y eficiente de las ciudades y mejorar la calidad de vida de sus habitantes.
La Consejería de Obras Públicas se encarga de planificar y coordinar la construcción y mantenimiento de las obras públicas, como carreteras, puentes, túneles y sistemas de transporte público. También se encarga de la gestión del urbanismo, garantizando que los planes de desarrollo urbano sean respetados y contribuyan a crear entornos seguros, accesibles y sostenibles.
La Consejería de Urbanismo, por su parte, se enfoca en la planificación y regulación del desarrollo de las ciudades. Esto implica la elaboración de planes de ordenación urbana, la gestión del suelo y la promoción de proyectos que fomenten un desarrollo equilibrado y armonioso de los espacios urbanos.
La Consejería de Transportes se encarga de la gestión y regulación de los sistemas de transporte público, incluyendo el transporte por carretera, ferrocarril, marítimo y aéreo. Su objetivo principal es garantizar una movilidad eficiente, segura y sostenible para todos los ciudadanos.
En resumen, la Consejería de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes desempeña un papel fundamental en la planificación y gestión de la infraestructura, el urbanismo y el transporte en una región determinada. Su trabajo contribuye al desarrollo sostenible de las ciudades y a mejorar la calidad de vida de sus habitantes.
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LOS TRANSPORTES Y LOS SERVICIOS POSTALES: INFORME ANUAL 2003 (INC LUYE CD-ROM)
El transporte y los servicios portuarios en España son sectores clave de la economía del país. Estas industrias desempeñan un papel fundamental en el comercio internacional y en la conectividad de España con el resto del mundo.
En cuanto al transporte, España cuenta con una amplia red de infraestructuras que incluye carreteras, ferrocarriles, aeropuertos y puertos marítimos. El transporte por carretera es el más utilizado, con una extensa red de autopistas y carreteras nacionales que conectan todas las regiones del país. El ferrocarril también desempeña un papel importante en el transporte de mercancías y pasajeros, con una red de alta velocidad que conecta las principales ciudades de España.
En cuanto a los servicios portuarios, España cuenta con una serie de puertos estratégicos en sus costas mediterránea y atlántica. Estos puertos son fundamentales para el comercio internacional y la importación y exportación de productos. Algunos de los puertos más importantes de España incluyen el Puerto de Barcelona, el Puerto de Valencia, el Puerto de Algeciras y el Puerto de Bilbao.
La importancia de estos puertos se refleja en las cifras. En el año 2020, los puertos españoles movieron un total de 520 millones de toneladas de mercancías, lo que representa un aumento del 1.2% en comparación con el año anterior. Además, se registraron más de 30.5 millones de pasajeros en los puertos españoles, lo que demuestra la importancia del transporte marítimo de pasajeros en el país.
Estos sectores también generan empleo en España. El transporte y los servicios portuarios emplean a más de 800,000 personas en el país, lo que representa aproximadamente el 4% de la fuerza laboral total. Estos empleos van desde conductores de camiones y maquinistas de trenes hasta trabajadores portuarios y personal de logística.
En resumen, el transporte y los servicios portuarios desempeñan un papel vital en la economía de España. Estos sectores no solo facilitan el comercio y la conectividad del país, sino que también generan empleo y contribuyen al crecimiento económico. Con una infraestructura sólida y puertos estratégicos, España continúa fortaleciendo su posición como un actor clave en el ámbito del transporte y los servicios portuarios.
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MANUAL DEL TRANSPORTISTA
Este Manual se centra en el estudio detallado de los diferentes modos de transporte convencionales, abarcando tanto el transporte marítimo, ferroviario, por carretera, aéreo y vías navegables. También se incluyen los transportes multimodales, que combinan varios de estos modos de transporte, así como los transportes continentales, como los oleoductos, gasoductos, cintas transportadoras y las diversas formas de energía, como la eléctrica, atómica, eólica y las nuevas energías.
Además de analizar en profundidad cada uno de estos modos de transporte, este Manual también aborda las cuestiones legales y los regímenes jurídicos que les son aplicables. Se presta especial atención a los documentos y tratados de mayor relevancia en el ámbito doctrinal, como los Códigos, Reglas, Convenios, Reglamentos, Contratos, Acuerdos y Protocolos.
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THE ENGINE COMPANY (edición en inglés)
En su nuevo libro, el Jefe de Batallón Salka, un reconocido conferencista y autor a nivel nacional con años de servicio en varios departamentos de bomberos profesionales y voluntarios, analiza tanto las similitudes como las diferencias en las operaciones de las compañías de motores practicadas por los departamentos de bomberos en todo Estados Unidos y discute en detalle el equipo, el personal y las operaciones de los bomberos de las compañías de motores en incendios estructurales y emergencias en entornos urbanos, suburbanos y rurales.
En este libro, Salka enseña a los lectores: las habilidades y limitaciones de las compañías de motores, dependiendo del equipo, el personal y el suministro de agua; cómo ejecutar las misiones tácticas de las compañías de motores; y la importancia de dominar las funciones de las compañías de motores para un exitoso ataque contra incendios. «»La Compañía de Motores»» es un recurso invaluable para los oficiales de compañía (especialmente aquellos con responsabilidad en las operaciones de las compañías de motores), los bomberos que desean comprender mejor las funciones de las compañías de motores y los oficiales de capacitación e instructores.
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TRANSPORT OF DANGEROUS GOODS 2012 (edición en inglés)
Este libro aborda los diversos riesgos asociados con el transporte de mercancías peligrosas dentro de un territorio. El énfasis de las contribuciones está en los métodos y herramientas para reducir la vulnerabilidad tanto del medio ambiente como de la sociedad humana a los accidentes o actos maliciosos relacionados con este tipo de transporte. Con temas que van desde la teoría de juegos hasta los principios de gobernanza, los autores cubren de manera conjunta aspectos técnicos, legales, financieros y logísticos de este problema.
La audiencia prevista incluye a personas responsables en organizaciones territoriales, gerentes de infraestructuras de transporte, así como estudiantes, profesores e investigadores que deseen profundizar sus conocimientos en esta área.
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TRANSPORTE Y LOGISTICA INTERNACIONAL
La correcta coordinación de todas las actividades es fundamental en mercados altamente competitivos, donde los plazos de entrega son estrictos. Entregar una mercancía tarde o defectuosa puede significar perder a un cliente. Esta labor de coordinación se conoce como logística, y el transporte juega un papel fundamental dentro de esta actividad.
El sector del transporte y la logística en general es complejo y tiene un impacto significativo en los precios, el medio ambiente y el consumo de energía. En un contexto de globalización, donde se transportan productos a mayores distancias, el manejo óptimo de los recursos implicados puede garantizar no solo mejores resultados financieros, sino también la supervivencia de la empresa.
En este libro se describen las relaciones e implicaciones de la logística y el transporte, así como algunos aspectos generales relacionados con la gestión del transporte internacional. Se destaca la importancia de preparar la mercancía para la exportación, incluyendo el embalaje y el seguro. También se abordan los diferentes medios de transporte internacional y su documentación correspondiente. Finalmente, se enumeran los términos del comercio internacional de mercancías (Incoterms) y se establecen criterios para su correcta utilización.
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TRANSPORTE, OPERACIONES, REDES (INCLUYE CD)
El transporte es una parte fundamental de la cadena de suministro, ya que es el encargado de llevar los productos de un lugar a otro de manera eficiente. A pesar de que el transporte puede generar impactos negativos como la congestión de carreteras y la contaminación, sigue siendo una actividad logística necesaria que permite que los productos estén disponibles para los consumidores.
En el mundo actual, donde el traslado de mercancías es cada vez mayor, es importante encontrar formas de combatir los efectos nocivos del transporte y reducir sus costos sin comprometer la calidad del servicio. Las empresas deben buscar posicionar sus productos de manera efectiva en el mercado, lo que va más allá de la simple entrega de mercancías.
Para lograr una distribución eficiente, es crucial diseñar redes de distribución efectivas, donde el transporte juega un papel fundamental. En este proceso, los operadores logísticos especializados en la gestión de la cadena de suministro tienen un papel crucial.
El libro «Transporte, operadores, redes» ofrece una visión completa y práctica del transporte por carretera, los operadores logísticos y las redes de distribución. Este libro va más allá de la teoría, incluyendo numerosos ejercicios y casos prácticos resueltos que ayudan a comprender y aplicar los conceptos de manera efectiva.
Además de los ejercicios y casos prácticos, el libro también presenta «casos a resolver», donde el lector tiene la oportunidad de buscar soluciones y compararlas con las propuestas. Para facilitar el aprendizaje, se incluye un DVD con problemas de transporte y redes resueltos utilizando Excel, lo que permite al lector practicar y mejorar sus habilidades en este ámbito.
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TRENS I ESTACIONS DE CATALUNYA: FOTOGRAFIES Y POSTALS FERROVIARIES 1901-1951 (edición en catalán)
En esta ocasión se presenta al aficionado a los trenes y al lector curioso una colección de 345 imágenes, la mayoría inéditas, que muestran todas las estaciones y apeaderos en las diversas líneas de ancho ibérico en Cataluña durante la primera mitad del siglo XX. Este libro es el resultado de una extensa búsqueda de postales y fotografías ferroviarias antiguas, que nos lleva a realizar un viaje en el tiempo para conocer cómo era el ferrocarril en la época de nuestros abuelos y el ambiente que rodeaba sus instalaciones.
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TRENS I ESTACIONS DE CATALUNYA: FOTOGRAFIES Y POSTALS FERROVIARIES 1901-1951 (edición en catalán)
Por primera vez, como resultado de una intensa y larga búsqueda de postales y fotografías ferroviarias antiguas, se ofrecen al aficionado a los trenes y al lector curioso con la historia gráfica del país 345 imágenes, la mayoría inéditas, que muestran todas las estaciones y apeaderos existentes en las diversas líneas de vía de ancho ibérico en Cataluña, durante la primera mitad del siglo XX.
El libro realiza un viaje a través del tiempo, para conocer cómo era aquel ferrocarril de la época de nuestros abuelos y el ambiente que rodeaba sus instalaciones.
